Approvisionnements : Le Maroc change de dimension

Gigafactory de batteries, corridors logistiques bas carbone, financements records de la BAD : le Maroc ne se contente plus d’être un passage obligé. Il conçoit désormais des approvisionnements résilients et décarbonés, reliant l’Afrique, l’Europe et l’Atlantique.

Des investissements records renforcent l’attractivité du Royaume

Le Maroc bénéficie d’un contexte favorable aux relocalisations industrielles. La Banque africaine de développement (BAD) a engagé près de 1,3 milliard d’euros en 2025, un niveau historique pour le Royaume. Ces financements soutiennent les infrastructures, la connectivité et la transformation économique nationale. Le secteur industriel poursuit également sa montée en puissance.

Le groupe chinois Gotion High-Tech développe une gigafactory de batteries électriques près de Kénitra. La première phase représente 1,3 milliard de dollars d’investissement. À terme, le projet pourrait atteindre 6,5 milliards de dollars, ce qui placerait le Maroc au cœur de la chaîne mondiale des véhicules électriques. D’autres groupes chinois investissent également dans les composants stratégiques des batteries. Cette dynamique consolide la position du Royaume dans les industries vertes.

Une plateforme stratégique entre l’Afrique et l’Europe

Le Maroc profite de sa stabilité politique et de sa position géographique unique. Le pays renforce ses connexions logistiques avec l’Europe. Le groupe GNV, filiale de MSC, déploie deux nouveaux ferries alimentés au GNL sur les liaisons marocaines. Cette initiative accompagne la croissance des échanges commerciaux et touristiques. Le Royaume développe également ses infrastructures en vue des grands rendez-vous internationaux. Les investissements dans les aéroports et les réseaux de transport soutiennent cette ambition.

Cette convergence d’investissements confirme une tendance lourde : les entreprises internationales recherchent des plateformes fiables et compétitives. Grâce à sa proximité avec l’Europe, à ses accords commerciaux et à son ambition industrielle, le Maroc s’affirme comme l’un des principaux hubs économiques du continent africain. Alors que les chaînes d’approvisionnement se diversifient, le Maroc s’impose comme une porte d’entrée stratégique entre l’Afrique, l’Europe et l’Atlantique.

Aristide HAZOUME