Le Maroc mobilise 7,5 milliards de dirhams pour les infrastructures routières. Ce montant concerne les accès aux stades de Benslimane et de Marrakech. Il figure au projet de budget 2027 du ministère de l’Équipement et de l’Eau.
Le ministère de l’Équipement, de l’Eau et des Forêts a présenté son budget 2027 le 4 novembre. Devant la Chambre des représentants, il a détaillé une enveloppe de 7,5 milliards de dirhams. Cet effort routier prépare les deux villes hôtes du Mondial 2030.
Les deux tiers de l’enveloppe, soit 5 milliards de dirhams, concernent Benslimane. Cette somme finance les accès au futur Grand Stade Hassan II. Autoroutes du Maroc apporte 1,82 milliard de dirhams. Le Fonds de financement routier contribue à hauteur de 1,12 milliard. Le ministère ajoute 1,89 milliard, expropriations comprises. Le chantier phare reste l’autoroute continentale Rabat-Casablanca. Longue de 59 km, elle coûte 6,5 milliards de dirhams. Elle reliera l’aéroport de Benslimane au Grand Stade Hassan II. Sa livraison est prévue pour fin 2028. Plusieurs opérations sont déjà achevées. Les échangeurs d’Aïn Harrouda et de Sidi Maârouf ont été remis à niveau. Le triplement de la RN1 entre Benslimane et l’oued Cherrat progresse. Sur 3,2 km, les travaux atteignent 85%.
À Marrakech, 2,5 milliards de dirhams sont débloqués. Une convention de partenariat signée en 2026 finance ce volet. Cette somme couvre une rocade extérieure de 77,3 km autour de la ville. Elle prévoit aussi la modernisation des infrastructures voisines. Le ministère programme le lancement des travaux de la rocade pour 2027. Ces investissements dépassent le cadre du Mondial. Ils amélioreront durablement la mobilité et l’attractivité touristique de Marrakech. Le dynamisme économique des régions concernées en bénéficiera également.
Aristide HAZOUME
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